Tag - maritimlogg

reportasjer

PASSER PÅ: Angelica Gjestrum sjekker at sjøfolkene får det de skal. På «Amber G» er det ikke tariffavtale, noe ITF vil be om.

Vaktbikkjene på sjøen

PRAKSIS, PRAKSIS, PRAKS: Robin Kristensen tar hele utdannelsen som lærling i et rederi.

Skoletrøtt, men ikke sjøtrøtt:

– Hjertet mitt er på sjøen

MØTESTETD: Sesongarbeiderne Wigdis Jacobsen Roland og Trond Fermann tilbyr norsk kultur og mat i sjømannskirken.

– Vi må fornye oss

FRAMTID: Olsen og Halvorsen trives med sjølivet og planlegger å bli værende.

Barndomsvenninner ved roret

Fryktet konkurs: Ble reddet av sugeanker

TRADISJONSRIK: Siden 1893 har staten kjøpt sjøtransporttjeneste mellom Bergen og Kirkenes. Nå frykter flere at det kan være over. FOTO: Tri Nguyen Dinh

Avviser kuttplaner for kystruten

RISIKO: Om EU-skip hadde fått norsk tilskuddsordning kunne Color Line flagget ut sine Kielferger, byttet ut norsk mannskap og likevel fått tilskudd.

Stortinget støtter ikke endring

MÅTTE BETALE EN PRIS: Kjell Ross Bendixen og andre barn av krigsseilere har måttet lide for den manglende respekten krigseilerne møtte i etterkrigstiden.

– Nesten ingen visste at far var krigsseiler

Urinprøven til lærlingen viste spor av cannabis, kokain og benzodiazepinar. Det førte til at han fikk sparken (illustrasjonsfoto).

– Heksejakt, mener advokat: Lærling sparket etter test

For å konkurrere med utenlandske cruiseskip, ser Hurtigruten seg nødt til å registrere seg vekk fra norske lønnsvilkår.

Over 100 Hurtigruten-ansatte byttes ut med utenlandske arbeidere

«Fra man er ung har man lært at man må rekke ferga for å få gjort noe»

Maria ble syk og måtte gå åtte måneder uten inntekt

UFRIVILLIG: Sjømannen Geir Bremseth var med på å bryte oljeboikotten mot det rasistiske apartheidregimet.

Fraktet olje til apartheidregimet

Ambulansebåt: Påkoblet døgnet rundt

Kultur for læring – ikke for straff

Norsk i utlandet: Lars Hoff driver baren De Roef i Brielle. Baren var tidligere et samlingspunkt for norske sjøfolk, men nå er det blitt sjelden at nordmenn har tid til å stikke innom.

Klassisk vannhull i Rotterdam

Kriminalisering av sjøfolk er et globalt problem

Fjernstyrt framtid

Mens «Bad elements list» var et displinærkartotek, var de to andre listene lister som utelukket sjøfolk fra hyre.

Ingen beklagelse fra departementet til svartelistede krigsseilere

Risikerte livet – ble svartelistet av Norge

UHELL: Jeg hadde aldri spist en hasjkake med overlegg og risikert en hel yrkeskarriere, sier matrosen.

«Thomas» spiste hasjkake – mistet jobben

SIKKERHETSKULTUR: Tunge løft og krevende jobber er det nok av om bord. Da er det ekstra viktig at sikkerhetsprosedyrene blir fulgt.

Slår alarm om sikkerhet: Prosedyrene blir ikke verdsatt i rederiene

TRIVES: På «Havtind» er arbeidsmiljøet godt og oppgavene varierte.

Fra ungdomsskolen til havet: Fant drømmeyrket på dekk

Fergesommeren: – Folk blir mer og mer slitne

UNDER ANGREP: Rødehavet er et spesielt utsatt område for angrep. Her bryter oljetankeren «Cordelia Moon» ut i flammer, etter å ha blitt truffet av et missil i 2024. Bildet er fra en video houthiene offentliggjorde i etterkant.

Å få sjøfolk trygt hjem er vår viktigste oppgave

Historisk seilas langs Telemarkskanalen

SIKKERHET: Uten en målrettet innsats for å utdanne maritim kompetanse, risikerer vi at Forsvaret ikke får tilgang til den nødvendige kompetansen for å opprettholde nasjonens sikkerhet, sier Hans Petter Hildre.

Beredskapen krever flere sjøfolk

Sjøfolks motstandskamp

Kobbefest i Tromsø Skipperforening

Ingen elever slutter på skoleskipet MS «Lofoten»

Mitt skip er lastet med: Elever

Jobber knallhardt for å sikre flertallet

DEKKSSJEF PÅ TUR: Jobben er den samme, men tittelen kan bli ny for norske styrmenn.

– En viktig og riktig jobb

REKRUTTERING: Hans Sande, administrerende direktør i Norsk Sjøoffisersforbund, påpekte hvor viktig rekrutteringen til maritime yrker er.

Søkelys på rekruttering og beredskap

Endelig tilbake

STØ KURS: Kaptein Erlend Hjelmeland styrer mot en høst med mer fritid.

– En helt super mulighet

Det har vært sjøfolk i familien siden 1700-tallet. Nikolai (14) vil føre arven videre

– Næringa på land trenger din kompetanse

MODERNE KLASSEROM: Behovet for flere sjøfolk krever felles satsing på gode maritime utdanningstilbud – som her, i simulator-laben ved Høgskulen på Vestlandet, Campus Haugesund.

Alle må spille på lag for å få nok sjøfolk

– Det er båt som gjelder uansett altså

– Snakk om familieliv og psykisk helse

Powered by Labrador CMS