Fortsetter som leder i Sjømannsforbundet

Men det er en langt mer alvorlig verdenssituasjon nå enn da Angell første gang ble valgt som forbundsleder for fire år siden.

En undersøkelse fra to år tilbake viser blant annet at hele ni av ti sjøfolk svarer at de ikke er forberedt på hva som venter dem ved et krigsutbrudd, og etterlyser informasjon, øvelser og trening.

Må tenke helt nytt

– Den geopolitiske situasjonen har helt klart endret seg. Nå må alle tenke nytt. Og vi må tenke nå, sier Kurt Inge Angell.

Sjømannsforbundet har hatt beredskap ved en eventuell krig på dagsorden i tre år allerede.

Det begynte med å sette søkelyset på russiske kapteiner og bemanning i krig.

– Allerede da var vi klare på hva vi mener må på plass, og ba om et samarbeid med regjeringen. Nå har endelig regjeringen lovet å gjøre noe med dette. En bemanningsplan skal komme på plass, sier Angell.

Samtidig må Sjømannsforbundet ta kampen om tilskuddsordningen på nytt. Ordningen må godkjennes av ESA.

Hvis den blir borte, frykter Angell at det vil bli veldig få norske sjøfolk – noe som opplagt vil få konsekvenser ved en eventuell krig.

Her har han full støtte fra fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss (Ap).

Da hun talte til Sjømannsforbundets landsmøte torsdag, var hun tydelig på at tilskuddsordningen må opprettholdes med norsk flagg og norsk mannskap.

Også Stortinget er klare på viktigheten av ordningen for å beholde norsk beredskap.

Allerede tirsdag setter Angell kursen mot Brussel for et møte om nettopp beredskap.

– Der skal vi prate om viktigheten av å stå sammen i den geopolitiske situasjonen, med det maritime og ikke minst Forsvaret. Hvordan man skal finne løsninger, sier Angell.

Forstår utålmodigheten

Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss (Ap) forstår utålmodigheten knyttet til beredskapen. For kort tid siden inviterte også statsminister Jonas Gahr Støre hele den maritime næringen til sitt andre møte om beredskap. Målet med møtet var å få fram hva næringen ønsker.

– Vi har jo ikke hatt behov for å jobbe veldig mye med dette de siste årene. Men nå lever vi i en helt annen tid. Nå går arbeidet for fullt. Vi må se på hva slags type bemanning vi trenger i en krisetid, poengterer Sivertsen Næss.

– Så har vi Nortraship-ordningen (et beredskapssamarbeid mellom stat og næring), som kanskje er den aller viktigste ordningen vi har. Den gjør at resten av verden ser til Norge. Det er et godt grunnlag å bygge på. Men vi må også se på hva vi kan gjøre for å forbedre dette ytterligere. Det er hundre prosent prioritert fra regjeringen. Det gjennomsyrer alt vi gjør, sier statsråden.

– Sikkerhet og beredskap er den røde tråden i den maritime strategien som jeg jobber med. Det skal ikke være noen tvil om at dette gjennomsyrer hele arbeidet vårt, sier fiskeri- og havministeren.

Utvider ledelsen

Norsk Sjømannsforbund har nå utvidet sin forbundsledelse med en ekstra nestleder. Ledelsen består nå av leder, to nestledere og en forbundssekretær.

Kurt Inge Angell får med seg Kim Helge Fjereide som forbundssekretær, Jahn Cato Bakken som første nestleder og Lena Dyring som andre nestleder. Sistnevnte er den eneste nye i ledelsen.