Rekruttering krever ryddighet
Leder i Maritim Logg nr. 7 2026
Annie Elerine Aaker Helstad har ikke bestemt seg helt. Tråler, fiskebåt eller plattform. Men hun vet at det skal være på sjøen.
På «Tautiki» kjører dekkslærling Patryk allerede kran. Kapteinen begynte selv som rederiets første kadett.
Likevel sto 30–35 elever uten læreplass i år. Heller ikke alle kadetter kom seg ut i praksis. Rederier som henter ferdig utdannede folk uten å ta sin del av opplæringa, svekker næringa de selv lever av.
Forslaget om å kreve læreplasser i offentlige anbud må tas på alvor. Det offentlige kjøper mange skipstjenester, og bør bruke den makta.
Utdanning er døra inn. Organisering er ryggdekninga.
Uten erfaring, sikkerhetskurs eller helseattest ble Andrea Wahl sendt ut på et servicefartøy i havbruk, under 48 timer etter et telefonintervju. Seks dager senere var hun på land. Rederiet sier hun var mer opptatt av mobilen enn jobben. Hun sier hun aldri fikk opplæring. Men rederiet kaller selv slike jobber opplæringsstillinger. Da er opplæringa arbeidsgiverens ansvar. Pengene hun hadde krav på, ble utbetalt etter at Sjømannsforbundet tok kontakt.
Oppdrettsselskapene som leier inn servicefartøy, har makt over rammene. Da har de også et ansvar – ikke bare overfor rederiene de leier inn, men for sjøfolkene som jobber om bord.
Livet til sjøs kan være krevende, og hverdagen blir ikke alltid som drømmen. Noen ganger blir det full krasj. Noen møter arbeidsgivere som ikke følger grunnleggende folkeskikk – eller reglene som gjelder for alle. Da skal ingen stå alene.
Utdanning er døra inn. Organisering er ryggdekninga. Ryggdekninga bør man ha med seg fra første dag om bord.
