Tag - maritimlogg

grønn skipsfart

Ror 3000 kilometer fra russergrensa til Oslo – med årer, vannprøver og søppelsekker

Fergen er grønn – hva med resten av flåten?

Forplikter seg til å bygge ammoniakk‑terminaler

Norge først i Europa med ny portal for skipsrapportering

Oljebransje og sjøfolk reagerer sterkt på nye klimakrav for offshoreflåten

Grønn oppgradering ga utslippskutt

Kuttet langt mer CO₂ enn de trodde

100 mil på batteri – uten å lade

DATAKRAFT: NTNUs superdatamaskin Idun er et av verktøyene Tor Arne Johansen (til venstre) og Eirik Sivertsen i Norsk maritimt senter for kunstig intelligens vil ta i bruk.

Den maritime KI-framtida

'Havila Polaris' fyller biogass ved Polarbase utenfor Hammerfest.

Kystruten seiler med 92 prosent lavere utslipp

Fjernstyrt framtid

Et hjelpemiddel, ikke en erstatning

Rederiet K. Sætre planlegger nytt batterielektrisk frakteskip som skal gå langs kysten med korn og gjødsel for Felleskjøpet. Felleskjøpet Agri planlegger ladeanlegg på Vestnes og i Moss. Illustrasjon: K. Sætre Rederi

Framtidas skip går på batteri – og de fungerer

Fartøyet kan lades med opp til 7,5 MVA, som gjør at det kan full-lades på rundt 9 timer.

Planlegger batteriskip med rekkevidde Oslo-Tromsø

Powered by Labrador CMS