Hovedoppgjøret på rigg er i gang
DSO, Styrke og SAFE møter Norges Rederiforbund til hovedoppgjør om flyteriggavtalen
I formiddag startet hovedoppgjøret for ansatte på flyttbare offshoreinnretninger på norsk sokkel. De samarbeidende organisasjoner (DSO) — sammenslutningen mellom Norsk Sjøoffisersforbund og Det norske maskinistforbund — møter Norges Rederiforbund i rederiforbundets lokaler i Oslo. Det er satt av to dager til forhandlingene.
Tre organisasjoner forhandler parallelt med Norges Rederiforbund om flyteriggavtalen: DSO, Styrke og SAFE. Alle tre har egne tariffavtaler for ansatte på flyttbare innretninger.
Alt er på bordet
2026 er hovedoppgjør. Det betyr at alle deler av tariffavtalen er oppe til forhandling — ikke bare lønn, men også arbeidstid, skiftordninger, permisjoner, pensjon og øvrige arbeidsvilkår. Gjeldende tariffavtale utløper 31. mai.
DSO-delegasjonen ledes av forhandlingssjef Hege-Merethe Bengtsson. Partene vil ikke melde ut noe under selve forhandlingene. Informasjon kommer så snart forhandlingene er avsluttet.
Frontfagsrammen som bakteppe
Forhandlingene finner sted i et år der frontfaget allerede har satt tonen. Partene i konkurranseutsatt industri ble i april enige etter mekling, med en økonomisk ramme for årslønnsveksten på 4,4 prosent. Denne rammen er normgivende også for oppgjørene i olje- og gassnæringen.
Over 50 år med felles avtale
DSO-avtalen har røtter tilbake til 1974 og dekker maritimt sertifisert personell i stillinger som seksjonsledere, borere, DP-operatører, elektrikere, maskinromoperatører og en rekke andre faggrupper på norsk sokkel.
